油壓機(jī)廠(chǎng)家簡(jiǎn)述油壓機(jī)如何做節(jié)能，我們知道，油壓機(jī)在能源使用和消耗方面的開(kāi)支占了一部分，不少油壓機(jī)廠(chǎng)家為了節(jié)約能源開(kāi)支而采取一系列的節(jié)能措施，那么，哪些方法可以為多功能油壓機(jī)節(jié)能呢？下面我們來(lái)看下油壓機(jī)廠(chǎng)家蘇州正兆機(jī)械對(duì)節(jié)能采取的措施介紹。

       對(duì)于油壓機(jī)來(lái)說(shuō)，可采取的節(jié)能措施有多種，而蘇州正兆機(jī)械在多功能油壓機(jī)中采用壓力分級(jí)，以節(jié)約液壓油，采用低壓大流量泵或著充液管供充液行程所需要的低壓液，以確保油壓機(jī)的快速向下等等。

       另外，還有很多可考慮的節(jié)能措施，例如油壓機(jī)本體和管路系統(tǒng)中，為減少油壓機(jī)系統(tǒng)彈性變形和液體被壓縮所消耗的能量，設(shè)計(jì)中應(yīng)該使管道盡可能短而直，工作缸的空余容積要盡可能小，在兼顧其它因素的前提下，管道和工作缸的壁厚不要太薄。采取該措施可減少工作缸升壓時(shí)間，提高了油壓機(jī)的生產(chǎn)率，在使用管理上，要嚴(yán)密注視工作缸和管道的泄漏問(wèn)題。在多功能油壓機(jī)操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，應(yīng)盡可能減化管道，三通和彎頭盡可能少。

       在多功能油壓機(jī)泵站的設(shè)計(jì)上，盡量采用轉(zhuǎn)速較低的同步電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)油泵，從而省去減速器，因減速器無(wú)疑也是要消耗部分傳動(dòng)功率的，采用同步電動(dòng)機(jī)投人電網(wǎng)可提高功率因案，節(jié)約電能。改變泵的結(jié)構(gòu)，采用新型高速泵，由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。在多功能油壓機(jī)泵的運(yùn)行上，注意減少高壓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)能消耗。泵空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的功率消耗為額定功率10%-25%為了節(jié)約高壓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)消耗的電能，可在電機(jī)和泵軸之間裝設(shè)液壓式或摩擦式離合器，離合器可裝設(shè)在低速軸上(如有減速器)，當(dāng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)完畢時(shí)，脫開(kāi)電機(jī)與泵軸的連接，此時(shí)電能消耗降低為電機(jī)本身空運(yùn)轉(zhuǎn)的消耗。

       油壓機(jī)泵發(fā)熱對(duì)液壓系統(tǒng)造成很大的影響，如果液壓泵發(fā)熱嚴(yán)重不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障，甚至?xí)?dǎo)致液壓機(jī)無(wú)法正常工作，對(duì)此，蘇州正兆機(jī)械有限公司說(shuō)，液壓泵發(fā)熱現(xiàn)象不可小視，應(yīng)今早排除故障進(jìn)行處理。

       到底是什么原因?qū)е掠蛪簷C(jī)泵發(fā)熱嚴(yán)重呢？據(jù)油壓機(jī)蘇州正兆機(jī)械有限公司分析，導(dǎo)致油壓機(jī)泵發(fā)熱的原因有兩種情況，一是機(jī)械沖突生熱。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)外表處于干沖突或半干沖突狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互沖突生熱。二是液體沖突生熱。高壓油經(jīng)過(guò)各種縫隙走漏到低壓腔，大量的液壓能丟失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇油壓機(jī)運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。